Este lunes 14 de Agosto entra en vigencia la nueva ley antitabaco en Chile. Esta nueva ley no prohíbe la venta, pero si restringe algunos locales comerciales que no podrán vender cigarrillos por encontrarse a menos de 100 metros de colegios, disminuye y regula la publicidad y determina los lugares públicos donde no se podrá fumar. Esta nueva ley irá en directo beneficio de los niños y las personas no fumadoras que a partir de ahora podrán contar con ambientes públicos más sanos y menos contaminados. Uno de los puntos más polémicos es la prohibición de venta de cigarrillos en un radio de 100 metros alrededor de establecimientos educacionales. A esto se suma que los puntos de venta ubicados a 300 metros de los establecimientos educacionales no podrán desplegar ningún tipo de publicidad tabacalera. En Galvarino son varios los comerciantes afectados con esta normativa, considerando que los colegios y el comercio se encuentran muy cercanos unos de otros, por ser ésta una comuna pequeña como tantas en el país, aspectos no considerados en esta nueva ley. Al respecto, el presidente de la Comisión de Salud de la Cámara de Diputados, Carlos Olivares se mostró temeroso de que la norma que prohíbe el comercio de cigarrillos cerca de los colegios fomente el clandestinaje y el mercado negro. “Desde nuestro punto de vista, ya era suficiente con la prohibición de vender cigarros a los menores de 18 años, protegiendo a los escolares evitando que puedan comprarlos a la salida de sus establecimientos educacionales”. De hecho, la ministra de Salud reconoció que habrá que revisar “cuántas son las localidades pequeñas que tienen menos de cien metros desde la escuela”, adelantando que “uno no puede negar la posibilidad de evaluar y ver si eso requiere mayores correcciones”. En teoría esta ley la vemos como una buena intención de salud pública , pero en la realidad ¿se podrá fiscalizar eficientemente el cumplimiento de esta normativa? ¿podrán los fiscalizadores sancionar a los millones de fumadores acostumbrados a su dependencia y rutina diaria de fumar en cualquier espacio público? La canción dice que fumar es un placer, pero las estadísticas dicen que este placer mata y desde ahora por este placer estará expuesto a restricciones y fuertes multas. Dónde prohibirá fumar la nueva ley antitabaco: * Ascensores. * Medios de transporte de uso público o colectivo. * Establecimientos educacionales. * Lugares de fabricación, procesamiento o manipulación de explosivos, materiales inflamables, etc. * Órganos de administración del Estado. * Establecimientos de educación superior. * Establecimientos de salud. * Lugares cerrados de trabajo de dos o más personas. * Aeropuertos y terrapuertos. * Supermercados. * Centros comerciales. Tampoco se podrá fumar en bares, cines y teatros, salvo que tengan espacios al aire libre o salas habilitada para ello. En este caso, las salas deberán tener mecanismos que impidan el paso del humo del tabaco hacia el resto del recinto y contar con ventilación hacia el exterior o extraer el aire de la sala y llevarlo hacia afuera.

Fuente: www.bitsrojiverdes.org

Banda Ancha, privilegio solo para algunos......? Comentábamos con un amigo en común, porque nuestra comuna aún no cuenta con internet banda ancha, si todas las instituciones públicas como el Hospital, Municipalidad, Bancoestado y otras, ya cuentan hace rato con esta moderna tecnologia. ¿Acaso solo los usuarios que trabajan en empresas del estado tienen este derecho, mientras el común de los ciudadanos tiene que conformarse con suerte con los 46 kbps y a veces menos velocidad que nos entrega la única empresa telefonica que presta este servicio? Con la velocidad que navegamos en Galvarino, muchas paginas simplemente no se alcanzan a abrir y el navegar por la super carretera de la información se transforma en una tarea que requiere de mucha paciencia y tiempo. Existe aún en nuestro pais una brecha muy grande entre las grandes ciudades y las comunas pobres y chicas, si queremos avanzar hacia la modernidad, el país debe invertir para que las tecnologias esten al alcance de todos los Chilenos y no sea privilegio solo de unos pocos.

Petición para salvar a la población civil de Líbano

Puedes leerla y firmarla aquí. Ya van más de 225.000 adhesiones que serán enviadas a todos los parlamentarios, Senado, Congreso, Asambleas Nacionales de EEUU, de Canadá, Francia, Alemania, Reino Unido y Union Europea. También será enviada a mas de 500 medios de comunicación internacionales (de momento).

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Fuente: www.bitsrojiverdes.org

Nuestras Carreteras Preocupación existe entre los automovilistas de la comuna por la falta de mantención de parte de vialidad de los caminos asfaltados que nos unen al resto de la región. Ya son numerosos los reclamos de la ruta hacia Traiguén, los primeros 6 kilómetros están totalmente destruidos, sin ninguna señalización de advertencia, que lo convierte en un peligro para los vehículos más pequeños, pero lo más preocupante es la nueva ruta asfaltada hacia la ciudad de Lautaro que ya se está llenando de pequeños hoyos que si no son tapados a la brevedad se convertirán en poco tiempo en grietas gigantes mucho más costosas y difíciles de reparar. ¿No le saldría màs barato al país contar con una política de prevención para ir reparando de inmediato los caminos y no esperar que terminen destruidos como está ocurriendo con estos nuevos caminos que son vitales para nuestra comuna? Tengo entendido que vialidad cuenta con equipos y maquinaria adecuada para realizar este tipo de reparaciones, ¿porque no lo hace? El impuesto específico de los combustibles que pagamos todos los Chilenos ¿no está destinado para reparar caminos? ¿o estos recursos no son para las comunas pobres y chicas como la nuestra?

Noticia de la hora

Hoy a las 9:40 casi ocurre otro accidente en la cuesta de Galvarino. Un camión cargado con 40 toneladas de insumos, procedente de Lautaro y producto del recalentamiento de su sistema de frenos, causó alarma en calle freire, bajando a gran velocidad y pidiendo desesperadamente via libre haciendo uso de sus bocinas, logrando detener la pesada maquina frente a la plaza de armas de nuestra comuna. Conversamos con el conductor del camión quien nos relataba la falta de señalización que existe en la cuesta, "el único letrero que existe es muy pequeño y debería estar ubicado al inicio de ella y no 200 metros màs abajo" nos comentaba este afortunado chofer, quien por milagro logró detener su maquina sin consecuencias que lamentar. Tarea para las autoridades locales, mejorar la señalización de esta peligrosa cuesta.

El Conflicto del Líbano

Las familias descendientes de Arabes, condenamos y rechazamos la masacre que están viviendo miles de Libaneses de parte del ejercito Judío, que no para de sumar victimas mortales inocentes en una nueva ofensiva incapaz de ser frenada por los organismos internacionales, amparados y respaldado por Estados Unidos. El Líbano, tierra de nuestros padres y abuelos es un país pequeño de Oriente Medio que limita al sur con Israel, al norte y al este con Siria y al oeste con el mar mediterráneo, su población no alcanza los 4 millones de habitantes y su territorio es menor que nuestra región, país con una naturaleza muy rica y hermoso al que llaman "La Perla del Medio Oriente", no tiene desierto, cuenta con cordillera y mar, geografia que lo hace muy parecido al nuestro, el árbol del cedro, majestuoso e indestructible es su símbolo y adorna su bandera. Su ubicación estratégica en una zona llena de conflictos, lo hace importante para el imperialismo. Guerras civiles y dos invasiones, en 1958 y 1982, han dejado millares de muertos y un país totalmente destruido, hoy nuevamente está siendo invadido y masacrado por un pueblo acostumbrado a usar la fuerza e incapaz de encontrar la paz. Sabemos que no se trata realmente de los dos soldados secuestrados por el Hezbollah, como el gobierno de Israel alega en sus discursos, debido a que los ataques no están principalmente dirigidos hacia ellos, sino a la población civil libanesa, lo que ha originado el éxodo de miles de ciudadanos de todo el mundo, que vivian normalmente en este hermoso país y que hoy así como lo hicieron nuestros ancestros en el pasado, por temor a una escalada mayor, han tenido que abandonar sus familias, trabajos y hogares, dejando atras parte de sus vidas. Es necesario que tanto Hezbollah como Israel, entren en razón y hagan un alto al fuego, para evitar que sigan muriendo inocentes y que este conflicto se convierta en una guerra de insospechadas proporciones.

Convoy lastrero se incrustó en un almacén en Galvarino

Un accidente ferroviario que causó expectación, pero afortunadamente no tuvo consecuencias personales dejando solo daños materiales cuantiosos, se produjo en la mañana de ayer en la vecina localidad de Galvarino, siendo el principal protagonista un tren lastrero que más o menos a las 10:20 horas realizaba maniobras a la altura del kilómetro 22 del sub ramal Quino-Galvarino. La pendiente que existe en dirección a la estación y el hecho de que no obedeciera el sistema de frenos de la maquina fueron las causas predominantes para que el convoy que debía detenerse en el sitio en que se realizaban reparaciones del terreno para descargar materiales pasara de largo acelerando su marcha a medida que avanzaba a la estación. La desesperación del maquinista ante la imposibilidad de adoptar ninguna medida lo movió a hacer uso del pito de la maquina para tratar de que la vía fuese despejada. Tuvo suerte, pues la línea que lo condujo finalmente hasta el recinto estaba libre de carros. No pudo sin embargo evitar al final de la vía unos metros más allá de la estación embestir violentamente a un carro que estaba cargado con trigo perteneciente a la Cooperativa Agrícola de Galvarino. Con el impacto este carro rompió la barrera de tope que allí había y con la fuerza de la maquina inició un recorrido que lo llevó hasta el establecimiento comercial de Emilio Nachar Muñoz que en esos momentos por fortuna no tenía público ni empleados cerca. El choque del carro al cual iba pegada la locomotora y el tender (el resto del convoy había quedado milagrosamente detenido en el recinto de la estación) prácticamente arrasó con el inmueble. Ahí mismo terminó la loca carrera ferroviaria. Un caso digno de ser considerado y un motivo más de comentarios surgidos en torno al pésimo estado que está acusando gran parte del equipo rodante de la empresa de Ferrocarriles. Cabe hacer presente por otra parte que la locomotora que se incrustó en la propiedad pasó a solo cincuenta centímetros del poste de alumbrado de Endesa y a escasos cuatro metros de una bomba bencinera de Copec. Ello hace suponer que de haber chocado la locomotora con cualquiera de esos obstáculos se habría registrado en Galvarino el mayor incendio de su historia, sin duda con muchas victimas. Se tuvo conocimiento asimismo que recientemente la bomba había recibido un cargamento de bencina. El tren lastrero era conducido por el maquinista Gilberto Salazar García y llevaba como conductor a Miguel Fuentes y como fogonero a Manuel Burgos Contreras. En las últimas horas de la tarde personal ferroviario a cargo de un inspector del sector comenzó las labores de reparación de la vía. Como siempre ocurre en casos como este, de inmediato la jefatura de la Tercera Zona, dispuso la iniciación del respectivo sumario para establecer las verdaderas causas que motivaron este accidente que pudo haber tenido otras consecuencias a no mediar el factor suerte. Tren por la calle.- Un accidente que pudo tener trágicas consecuencias ocurrió en la mañana de ayer en Galvarino. Un tren lastrero que corría a gran velocidad, sin frenos chocó primeramente contra un carro que estaba en la estación y luego saltó a la calle y siguió corriendo yendo a incrustarse en una casa que se vino abajo ruidosamente. Las pérdidas no avaluadas se estiman cuantiosas. No hubo heridos. La fotografía de Ernesto Bustos capta parte del convoy metido dentro de la casa que se observa al fondo. (Información en la página 8). A escasas horas de haberse producido "El Diario Austral" llegó hasta el sitio en que se detuvo luego de loca carrera, el tren lastrero que ayer en Galvarino causó verdadera conmoción pública. Lo insólito del caso fue comentado en todos los tonos en la vecina localidad y la zona donde se tuvo conocimiento de él. No se registraron - afortunadamente- desgracias personales. La secuencia gráfica demuestra como se veía el accidente después de ocurrido. Esta noticia impactante amigos lectores no ocurrió hoy, si no que es parte de la historia de nuestra comuna. Este accidente ferroviario ocurrió hace 39 años, un dia 07 de Julio de 1967 y fué portada del Diario Austral de la época. Hoy hemos rescatado esta información de los archivos del recuerdo para conocimiento e interés de las nuevas generaciones. Don Yamil Nachar Muñoz comerciante afectado en este accidente nos comentaba que fué un milagro que nadie resultara lesionado porque el carro que impactó la maquina quedó incrustado dentro del local causando solo daños materiales y gran parte de la mercaderia del almacen totalmente destruida. El gran susto se lo llevó su sobrina Guadalupe quien a esa hora se encontraba atendiendo el local y por milagro no quedó atrapada entre los mostradores y toneladas de fierro de esta inesperada y no muy grata visita.

Incendio en sector rural

Anoche alrededor de la una de la madrugada el Cuerpo de Bomberos debió concurrir a un llamado de emergencia al sector de Paillahue distante 2 kilometros de Galvarino. En este sector se produjo el incendio de una bodega o leñera la que quedó completamente destruida, evitando bomberos que el fuego se propagara a la casa habitación de los dueños de casa que se encontraba a escasos metros del area afectada.

Prepararse para nuevas alzas en el precio del petroleo.....

El petroleo cerró hoy en 78 dolares con 40 centavos el barril. Analistas prevén que la próxima semana llegaría a 80 dolares el barril. Otro experto, en este caso de la casa asiática Mitsui Bussan Futures, reconocía esta misma posibilidad: “el petróleo probablemente romperá el nivel de los 80 dólares la próxima semana, y alcanzará los 96 dolares en algún momento de los próximos dos meses. Un panorama no muy alentador es el que nos espera para los próximos meses sobretodo para nuestro país que tiene altísimos impuestos a los combustibles que hacen elevar aún más los precios a los consumidores. ¿Estaremos en el inicio de una nueva crisis económica mundial?.... todo parece indicar que sí.

Noticias de la Semana

Una serie de hechos han ocurrido a consecuencia de las intensas y copiosas lluvias que han caido en estos últimos días en la comuna. Uno de estos ocurrió hoy de madrugada en la cuesta Chufquen, donde una vez más y en el mismo lugar se vió interrupida la ruta por motivo de un nuevo derrumbe lo que mantuvo cortado el camino por un par de horas, hasta que se logró despejar una vía para permitir el tránsito desde y hacia la ciudad vecina de Traiguén. Otra noticia es que desde el domingo se encuentra desaparecido un campesino del sector Paillahue, la última vez que se le vió fué cruzando un puente del sector, lo que hace presumir que esta persona haya caido a las aguas del rio Quillem sin que hasta el día de hoy se tengan novedades de su paradero. La última noticia ocurrió hoy cerca de las 11:00 horas cuando una pareja de jóvenes estudiantes que se encontraban apostados en las barandas del puente viejo del río Quillem por motivos que se desconocen, cayeron a las correntosas aguas que lleva en estos días nuestro río, logrando ambos salvarse milagrosamente y ser rescatados por personas que se encontraban en el lugar, siendo trasladados al hospital de Galvarino. Sin embargo podemos decir que nuestra comuna a soportado bien este temporal ya que el río Quillem a pesar de todo lo que ha llovido no se ha desbordado como en épocas anteriores. Es de esperar que las condiciones climáticas mejoren para tranquilidad de la comunidad entera.

Camino Galvarino-Traiguén

Otra denuncia por el mal estado del camino Galvarino-Traiguén aparecida en cartas al director del Diario Austral de Temuco el día lunes 10 de Julio. Sr.Director. Quiero manifestar mi molestia con las autoridades de Galvarino, ya que aún no se reparan los profundos hoyos que existen en medio de la carretera que va de los primeros 5 kilometros saliendo de Galvarino a Traiguen y más aún en peligrosas curvas lo que es un riesgo de choque para cualquier conductor que quiera esquivarlos. Este denunciante el día 04 de Julio resultó con una llanta totalmente dañada por un "crater" tapado por la niebla de aquella hora ese día en esta ruta. Loreley Perez Parra Este medio ya habia denunciado esta situación el día 25 de Junio lo que significa que a la fecha aún no se toman las medidas necesarias al respecto. vea Noticia del 25 de Junio

Colo Colo Campeón

Campeón hay uno sólo...... es el himno que hoy se escucha en todo el pais porque el equipo de todos los Chilenos a sumado una estrella más, la número 24 a su brillante carerra al ganar a penales el campeonato de apertura a su eterno rival la Universidad de Chile. Un partido lleno de emoción fué esta final, cuando a los 90 minutos Luis Pedro Figueroa convirtió el tanto de la victoria para los azules lo que obligó a la definición a penales donde el equipo albo logró vencer gracias a la genialidad del arquero Bravo que logró contener dos tiros de los doce pasos. En nuestra comuna los hinchas albos celebraron con caravanas y bocinasos este nuevo título que llena de orgullo a los colocolinos. Hoy dia lunes el café cargado y amargo es para los chunchos , en tanto los blanco y negro ahora a prepararse para ir en busca de otra Copa, La Libertadores.

Romeria del Cuerpo de Bomberos

Este viernes 30 de Junio a las 19:30 horas en una emotiva ceremonia el Cuerpo de Bomberos de Galvarino se dirigió en correcta formación iluminados por sus singulares antorchas al Cementerio Municipal a realizar la tradicional romería donde todos los años saludan a sus voluntarios fallecidos.

Nomina de Socios fundadores y voluntarios fallecidos del Cuerpo de Bomberos de Galvarino

1.- Eduardo Lemp Luthi 2.- Alfredo Lemp Luthi 3.- Flavio Villanueva Cea 4.- Salomón Buzada Namur 5.- Enrique Cotet Rocha 6.- Arturo Sanhueza Riquelme 7.- Rubustiano Mosquera S. 8.- Harold Bachmann Kehr 9.- Reinaldo Burgos Cueva 10.- Jose Benito Fuentes 11.- Oreste Sanhueza Riquelme 12.- Willi Kehr Bachmann 13.- Andres Doufornel Salazar 14.- Ricardo Castro Moreno 15- Jorge Horn Reidel 16.- Oscar Cortez Fernandez 17.- Uldarico Bachmann Kehr 18.- Arnoldo Bachmann Kehr 19.- Adolfo Bachmann Kehr 20.- Jorge Zamponi Dappollonio 21.- Juan Inostroza Garces 22.- Arturo Lemp Jimenez 23.- Augusto Cerda Roesse 24.- Alexis Uribe Pino 25.- Gustavo Kehr Frey 26.- Pablo Kehr Bachmann 27.- Aliro Barriga Cuevas 28.- Guillermo Gonzalez Novoa 29.- Guillermo Zamponi Romero 30.- Juan Rosales Tejo 31.- Juan Paillao Millaleo 32.- Osvaldo Morales Velasquez 33.- Ramiro Hernandez Morales 34.- Jorge Lemp Mendez 35.- Alfonso Flores Silva 36.- Yamil Flores Silva 37.- David Bachmann Kehr 38.- Masili Game Ilo 39.- Nemesio Cordero Cordova 40.- Manuel Labbe Parra